Цитата:
Сообщение от OgARE_ha
Ну нажми на педаль сильнее и делов-то и больше откроется заслонка.)))
На самом деле задержка у конкретного человека в мозгах, на мой взгляд , человек привыкает к какой-то динамике езды и ему кажется, что он предельно сильно жмет на педаль, а она не едет. А кроме угла открытия и количества топлива поступающего в цилиндры есть еще масса нюансов в работе кривошипно-шатунного механизма, предельные ускорения и замедления, не позволяющего мгновенно реагировать на изменение режима работы. На мой непросвещенный взгляд )))
|
не зная, можно предположить что по ту сторону монитора находтся девушка! не в обиду написано!
читайте прошлые посты внимательней! это вам не тросик - открывает заслонку не нога а эбу, совмещая желания водителя, возможности двигателя и качество бензина!
не взирая на особенности КШМ, мы обсуждаем один двигатель с разными дрос заслонками! имея под рукой и тот и другой вариант, выношу "однозначный вердикт" - е-газ никак не годится для агрессивной езды! либо пока умельцы не разработают алгоритм с линейной характеристикой о чем и отписался
Yuri UA