Цитата:
	
	
		| 
					Сообщение от Ришат Мишарин  ...Какие-то ещё объективные причины перехода на 15радиус, кроме внешнего вида, есть? | 
	
 Вслед за уменьшением профиля идёт увеличение ширины покрышки, вследствие чего увеличивается площадь контакта с поверхностью как результат лучшее сцепление с дорогой, меньшая раскачка, более высокая степень сопротивления боковому уводу и, как следствие, лучшая устойчивость, управляемость автомобиля, умешьшение тормозного пути.