Alexiy,
Цитата:
на всех приличных ино стаканы завалены (причём на некоторых очень сильно) назад и вовнутрь к движку, если вам о чём то это говорит.
а не как у нас подобие пытаются сделать опорами со смещением.
|
Да , конечно о чем то говорит, влияет на устойчивость при торможении итд. Да и у наших авто, по моему, нет определенных трудностей с этим углом
Цитата:
|
если пружине и стойке "вольготно", то подвеска будет мягче? где связь?
|
Конечно нет, здесь я просто ёрничал. И приведенные мной углы тоже фарс. Для стойки , идеально, чтобы чашка была по середине и стойка стояла соответственно к прилагаемым усилиям. А ставят ее на раскарячку в ущерб стойке
В итоге, я хотел сказать, что установка стойки в пределах общепринятых уголов практически не влияет на жесткость хода авто. А Кулибин настаивал на обратном