Цитата:
Сообщение от саша74
И вот теперь что-то я очкую слетать с гарантии может стоит показаться официалам или я не знаю??? Может кто нибудь из вас подскажет!!
|
Если так переживаешь и сам проверять не будешь причину появления пятна, то обратись на СТО с просьбой о проверке состояния помпы и всего привода ГРМ.
Еще такое предложение: может мастер на СТО и согласится поставить штампик о прохождении ТО если делать не полностью ТО-3, а сделать только все регламентные работы по ДВС. Будет дешевле и спокойнее - гарантия на ДВС должна сохраниться. Об этом писал когда-то на калино-форуме один ИПГ.
А вообще если собирался отказываться от гарантии, то все делать придется самому или своими ручками, или на сервисе.