Цитата:
Сообщение от Кот 01
Не совсем и аксиома, потому что РХХ регулирует грубые обороты, а в основном пытается удержать ХХ на одном уровне УОЗ, обратите внимание на этот параметр во время ХХ.
|
Сенсацинно, но антинаучно. Угол изменяется в зависимости от условий сгорания топлива в каждом цилиндре ( знаете есть такое стремление погасить детонацию). В связи с тем что программа диагностики асинхронно работает с двигателем вы получаете эти значения то для 1 , то 2, то для.. до 4 цилиндра. Своетую все же изучить принципы работы ЭСУД.