Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 10..
Поменял сейчас натяжной на INA. Хочу отметить прилично большую податливость его пружины по сравнению с китайцем. Штыри такого ключа при попытке "взвести" китайца просто погнулись (китаец полностью исправен - не клинит, пробег 11000). А INA этим ключом легко "взвелся". И ремень между шкивами прогибается с меньшим усилием. Думаю помпа "будет рада" этому обстоятельству...
|