|
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 12..
после замены помпы, при отворачивании шкивов распредвалов, опасаюсь чтобы клапаны не уткнулись в поршни, какие признаки утыкания обнаружатся после запуска двигателя
|