[engineer]

Я думаю тут проблема в следующем: На холостых производительность кондея меньше, и испаритель неможет достичь температуры + 2 градуса, но держится в районе +3....+4. Но как только вы повышаете обороты, температура испарителя понижается до + 2 и контроллер отключает компрессор. температура воздуха резко повышается. Компрессор снова включается, но охладить воздух мгновенно уже не может. И так постоянно. Осложняется ещё это тем, что идёт сильный нагрев крыши и приборной панели от солнца, нагрев воздуха от асфальта, итд.