Цитата:
Сообщение от Djoni
ну тогда может и расскажешь парням о всем неудобствах и проблемах,которые ожидают их,если они будут ездить каждый день на кованных поршнях??? Расскажи как зимой на холодный мотор они будут долбить о цилиндр и разбивать хон....
|
Я тебе скажуц по секрету, что на снятой ГБЦ заводские поршни болтаются в цилиндрах, а ковка не болтается. При одинаковом пробеге в 35000км.
Просто придётся лить масло негражданское, а оно подороже.