Тема: Политика-3
Показать сообщение отдельно
Старый 23.08.2013, 19:00   #762
в571оа
Легенда форума
 
Аватар для в571оа
 
Регистрация: 07.12.2008
Адрес: Рязань
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 6,938
Сказал(а) спасибо: 1,384
Поблагодарили 1,042 раз(а) в 679 сообщениях
Вес репутации: 23
в571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Политика-3

Цитата:
Сообщение от walker8002 Посмотреть сообщение
вот и выходит что мы только оружие умеем делать
Тут есть нюансы.
И исторические реалии.
Что отличает оружие? Правильно, высокие требования к качеству, если это происходит не в военное время. Поэтому на производство оружия в нашей стране привлекались все возможные ресурсы и лучшие кадры. Применялась многоступенчатая система контроля качества (хотя мне рассказывали про эпопею с КУНГом связи в ЗГВ, сделанном во время Коммунистического субботника комсомольской бригадой).
Товары народного потребления в СССР выпускались на плановой основе. Т.е. ТНП и денег на руках у населения имелось в равновесии. По идее, все выпущенное должно было раскупаться. Но вот стимулов бороться за качество и сбыт товаров не было - и так купят (или не купят, но план-то выполнен). В такой системе НИКАКИЕ способы борьбы за качество успеха не имели.
И был единственный товар народного потребления, который выпускался на оборонном предприятии - автомобили Иж. По качеству были, кстати, получше, чем папа-Москвич.
И получается, что в рамках такой вот сверхзапланированной экономике системы контроля качества на производстве просто не нужны. Например, всем нам близкий АвтоВАЗ. При проектировании и строительстве завода итальянцы предлагали и свою систему управления предприятием, включая и систему контроля качества. Наши все это похерили на корню, выдвинув аргумент о том, что на предприятии будет слишком много ИТР и образуется социальный дисбаланс, да и расходы на непроизводительные кадры возрастут...
Вот и имеем то, что имеем...

Еще момент. Фактически последние 25 лет целенаправленно разрушалась система подготовки профессиональных рабочих кадров, среднего инженерного звена и инженеров. Произошел разрыв, последствия которого будут еще долго сказываться. Сегодня рабочий-станочник может получать 40-50 тыс. руб в месяц. И они постоянно требуются. Высококвалифицированным предлагают и до 80 тыс. И постоянно требуются... И это при спаде производства. Тем, высококвалифицированным рабочим, сейчас к 60 годам. Молодых на смену практически нет...
Низкая общая квалификация, отсутствие поставленной системы контроля качества, всяческая экономия ради увеличения прибыли - и вот результат.
__________________
В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
в571оа вне форума  
Вверх