Цитата:
Сообщение от Vovanoto
За 640 опять же особо выбора нет
|
что, правда что ли? )))
Цитата:
Сообщение от Vovanoto
Хотя смысла брать машину за 650 если можно взять за 800 уже гораздо круче тоже мало, так можно до бесконечности добавлять
|
есть такое понятие как достаточность. достаточность комфорта, ездовых качеств, например. достигнув его, можно остановиться. как в тюнинге, например, что бы двери потом не отваливались
Цитата:
Сообщение от Vovanoto
Магнитола(не штатная) на ладен дышит, антенна к ней тоже, дверь водительская люфтит, сзади на багажнике под саблей ржа чуток.
|
Цитата:
Сообщение от Vovanoto
Так я же планирую сначала купить, все перекинуть и продать старую, при этом исправить недочеты старого конфига. С шумкой тоже - эта моя первая машина, и все делал в 1ый раз, теперь есть опыт и я могу сделать все лучше, включая шумку. Так сказать провести работу над ошибками...
|
а, то есть у вас частный случай, своя причина обновить машину. так сказать кривой тюнинг. типа шлепать желтые железки и лепить куда попало вибру прикольно (пока двери не отвалятся), а дошло до необходимости ремонтировать (как вы сами написали: ржавчину заделать, например), то это вам в лом, мол покатались, а саночки возить не хотите, сразу новую машину подавай. так и надо сразу об этом писать, что что-то необратимо испортили и надо избавиться от машины. перечислили бы весь список узлов и агрегатов, где так сказать допущены недочеты... может не все так плохо
Цитата:
Сообщение от Vovanoto
Ну не наигрался я в конструктор еще
|
да, заметно )))))
Цитата:
Сообщение от Vovanoto
Думаю все это повторится и с солярисом/рио, если бы брал их - не в такой степени, но по цене - больше
|
Цитата:
Сообщение от Vovanoto
так можно до бесконечности добавлять, а жить надо по средствам.
|
вот-вот, замена машины не поможет, так до бесконечности можно тюнить и потом "делать работу над ошибками" на новой машине