|
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 14
Поставил все шкивы в ВМТ , выпускной вал и шестерня коленвала встали по меткам , а впускной чуть смещен по часовой стрелке на несколько градусов.Чтобы ее совместить нужно прилагать усилие.Так должно быть?
Подскажите почему метка впускного вала чуть смещена??
|