[Эдуардленивец]

Сообщение от в571оа

0W - это всегда синтетика. Преимущество синтетики в том, что у него практически не меняется вязкость от температуры и за счет этого оно до самого нижнего предела по температуре подается одинаково хорошо.
Поэтому при "0", при "-15" и при "-30" износ деталей двигателя на синтетике будет ПРАКТИЧЕСКИ одинаковый (в сугубую аналитику и нанометры не лезем).

+100!