Показать сообщение отдельно
Старый 14.11.2013, 20:15   #704
stm48
Свой человек
 
Регистрация: 25.09.2009
Адрес: ULN
Пол: Мужской
Автомобиль: Приорка SE
Сообщений: 675
Сказал(а) спасибо: 70
Поблагодарили 44 раз(а) в 31 сообщениях
Вес репутации: 16
stm48 имеет великолепную ауру вокруг себяstm48 имеет великолепную ауру вокруг себяstm48 имеет великолепную ауру вокруг себяstm48 имеет великолепную ауру вокруг себяstm48 имеет великолепную ауру вокруг себяstm48 имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6...

Цитата:
Сообщение от satmaster56 Посмотреть сообщение
becool, Поставил сегодня себе Приородвигатель. Так что теперь я полностью в теме. Сделал при сборке зазор в шатунных шейках 3 сотки. Поршни СТК, кольца NE с наборным маслосъёмным. Говорить о каком то результате ещё очень рано, пробег за сегодня 50 километров для того,что бы притёрлось немного. Постронних звуков на новой поршневой, новом ГРМ, новых роликах и ремнях просто море. Пока слушаю только критические звуки.

Вобщем слишком много "но" при плотной сборке. Меньше 5 соток делать плохо. Дело не втом, что зазор маленький, а в том, что первый запуск идёт с завоздушенной СОД, которая не функциональна до открытия термостата. Местный перегрев развивается быстрее, чем отвод тепла. Результатом может стать клин вкладыша в результате недостатка зазора для расширения. Чють не убил двигатель сегодня.
можешь сделать запись своей звуковой симфонии ?
stm48 вне форума  
Вверх