|
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6...
Есть вероятность что после загиба клапанов погнуло шатуны. А вообще кольца Прима не внушают доверия (лично мое мнение) и поршни автрамат тоже.
Добавлено через 2 минуты
Не устану повторять, что лучше родных приоровских колец не найти.
|