Тема: АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 14
Показать сообщение отдельно
Старый 14.12.2013, 19:52   #789
Hardrocer
Свой человек
 
Регистрация: 22.08.2012
Адрес: Ногинск Московская обл.
Возраст: 59
Пол: Мужской
Автомобиль: VAZ 217230
Сообщений: 673
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 88 раз(а) в 70 сообщениях
Вес репутации: 13
Hardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 14
Цитата:
Сообщение от VLAD36RUS Посмотреть сообщение
А я, для утехи, не вскрываю: руки кривоваты, наверное. Уверен, что пыльник нарушу. И ко мнению омича Ку. проверять смазку надо, хотя бы прокручиванием в руках, отношусь только положительно. И делаю ТОЛЬКО ТАК.
Я приноровился пыльники снимаю без проблем,если что не по мне промываю,продуваю и набиваю TOTAL Altis SH2.Единственное DAYCO не разбирал доверился,да и пыльники посажены хорошо.
Hardrocer вне форума  
Вверх