Re: Доработка подвески Приоры
Поперечина DRIVE, ПУ от АВТОПРОДУКТа Назначение: увеличение жесткости кузова в целом и мест крепления подвески. Дополнительная опора позволяет ограничить перемещения кузова при динамичных разгонах и торможениях.Поперечина позволяет увеличить кастор передней подвески до 1,5 гр.Применены шаниры из полиуретана.
это относительно стоковой подвески крепления смещены на балке ?
тоесть выкидываем все шайбы 1.5 градуса смещенные опоры -1 градус и балка от АВТОПРОДУКТа -1.5 градуса итогополучаем +4 градуса кастор ?????
__________________
http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_sedan/priora_sedan/kulibin2004/
|