Давайте фак по подвеске создадим, отдельные темы немного подчищу по возможности
Для начала давайте опишем максимальное количество разного рода железа и ПУ, которое можно установить в приору для получения тихой-спорт-подвески. Выбор пружин и аммортизаторов тут озвучивать не будем пока. Пока не рассматриваем винты, кх и пневму:
Задняя подвеска:
1.
Усилитель кузова Приора ТМ(Риккар, АП)
2. Пластины отрицательного развала задних колёс (1-2.5гр)
3. Опора амортизатора задней подвески верхняя(Evolex, Асоми)
совместимо ли с Полиуретан.подушка амортизатора задней подвески SS20 2110 /или что лучше
4. Оплётка защитная пружин полиуретановая «SS20»
5. Шумо-изоляторы «SS20» на пружинные чашки задней подвески 2шт.
6. Стабилизатор задний 2110 (16 мм) ТМ
7.
Полиуретан.втулка амортизатора задней подвески SS20 2108
8.
Полиуретан.шарнир рычага задней балки SS20 2110 СПОРТ
9.
да и базу не много увеличить сместив балку с помощью крепежей изменённых
Передняя подвеска:
1.
Растяжка передних рычагов Лада-Приора нижняя(ТМ, АП, Риккар)
2.
Растяжка передних стоек Лада-Приора (3х)
3. Упор капота Лада-Приора
4.
Стабилизатор передний ШС Ф20мм
5.
Треугольные рычаги для переднеприводных а/м Лада
6. Опоры со смещением(например SS-20 Gold)
7. Оплётка защитная пружин полиуретановая «SS20»
8.
Полиуретан.подушка штанги стабилизатора SS20 1118,2170,2190
9. Подрамник АП
10.
красный пу в балку
11.
Полиуретан.шарнир нижнего рычага передней подвески SS20
12. Проставки под стаканы под большой угол кастора
13. в случае отказа от треугольных рычагов -
Полиуретан.шарнир растяжки задний SS20 для треуголок нужно?
Рулевая:
1.
Рулевая рейка в 3 оборота
2.
Усилитель щитка передка Лада-Приора
3. ПУ от АП на рулевую рейку
4. можно ещё добавить
демпфер на рейку,
да и можно зажестить с крепежом рейки ,
да и проставки под шаровые для выравнивания рычага при занижение серьёзном.
красный ПУ отличается от желтого жесткостью