Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 7...
Действительно есть разница между поршнями,Автромат и СТК есть разница хотя группы одинаковые. Еще я заметил что на СТК и стоке есть в поршне прорези под масласемным кольцом,на Автромате нет . Вопрос,для чего эти прорези нужны ? может из за этого жор масло на Автромате ?
|