Цитата:
Сообщение от stells2
Машину не может толкать "мощность", машину толкает именно та сила приложенная к определенной точке, или иначе - крутящий момент.
|
Как не печально, но толкает имено мощность, в которую входит крутящий момент. N=A/t, что такое полезная работа? - это как раз и есть крутящий момент, вот расчёт мощности для движка N = Mкр*n/9549 (крут момент*число оборотов/9549).
Цитата:
Сообщение от stells2
Потому заблуждения что именно мощность есть главное - не совсем правильно, конечно с ростом мощности растет и крутящий момент, но увеличивая постоянно объем ДВС мы не можем, ибо энергия эта получается при горении топлива и следовательно ресурс в ограничении при расчете.
|
Понятно. Ну ладно, дальше восхваляйте дизель. Вот только каждый двигатель хорош для своих целей, всё зависит от потребностей водителя.
Ответьте, напоследок, на вопрос. Почему Nissan GTR не дизельный, болиды формулы 1 не дизельные, почему все суперкары не дизельные?