Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 17
Цитата:
Сообщение от Foland11
Дык я и не спорю. А вот как слесарь с легальным образованием в СПТУ, я выскажу свое мнение. Не бывает, да и не было никогда закрытых подшипников с консервирующей смазкой внутри. Это просто противоречит каким либо стандартам закрытых подшипников. Сам посуди, как это представляется. Хотя сейчас я хз как там. Может все и изменилось.
|
Согласен... правильно Satmaster56 сказал "Тайота по идее может нормировать колличество смазки, регламинтировать качество и определённую маркировку закладываемой смазки" скорее всего так и есть.
|