Цитата:
Сообщение от VLAD36RUS
помпа потерпела сущий крах: такое впечатление, что подшипник, который со стороны сальника, у крыльчатки, просто отсутствует. Так же имеется немного(!?!?) подклинивающий ролик(сам подшипник) неизвестного происхождения с надписью гейтс(пробег 72ткм). Может ли кто-нить объединить эти два факта в одно целое, учитывая, что 2 ткм назад весь механизм исправно крутился, ещё тогда я ролик опорный задом наперёд поменял))).
|
Парни, заднюю включаю, по-честному. С натяжным разобрался-он ни при чём: подклинивание в нём-от разогнутой скобы в месте натяжения ролика ключом.
Стало быть причина аварии насоса-только одна. Немного разочарован, но никакой сенсации я не родил. А вот то, что говорил года три уже назад товащ Юра58, вспомнил: "Причина в основном одна-дерьмовый материал сальника. Ломается" Порезав сегодня свою помпу, я лишний раз убедился в справедливости этих слов. И скажу честно и однозначно-сигнализатор
мгновенного уровня в бачке нужен-первое. А второе-лампочка на панели, загорающаяся во время сработки зуммера, НЕОБХОДИМА. А до тех, пока её не будет, так и будут появляться в теме гости, которые, явно прозевав по разным причинам, или игнорировав вовсе, писк зуммера, утверждающие, что всё было как обычно, а потом трах-бах и Сталинград.