Цитата:
Сообщение от Shkrek
При зарядке аккумуляторной ба-
тареи непосредственно на автомоби-
ле от постороннего источника тока
обязательно отключите ее от гене-
ратора, отсоединив наконечник «+»
|
Это необходимо ,т.к. любые электрические машины могут работать как в режиме генератора, так и в режиме двигателя. А при зарядке напряжение подается не только на АКБ, но и на генератор. Генератор переходит в режим двигателя, а ротор не поворачивается, т.к. на него накинут ремень. Наступает режим стопорения при котором потребление тока максимально. Возможно генератор и не сгорит, а вот ЗУ будет работать с перегузкой и может в итоге перегореть.
У меня ОТЕЦ так подключал - сгорел трасформатор ЗУ.