|
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 19
После замены стоковых поляков на DAYCO ATB2544 и Koyo PU355816RR9D и 5 тыков пробега на них, решил проверить состояние всего этого хозяйства. Особенно волновала работа натяжного ролика и положение ремня на шкивах. Натяжной при t ОЖ 100С весело гарцует, вполне выполняя свою функцию. Ремень немного убежал наружу, что считаю вовсе не критично для этого узла. Спокойно ездим дальше.
http://youtu.be/mseRTWTsLAM
|