Показать сообщение отдельно
Старый 15.06.2014, 08:51   #4
seich
Участник КаПри "Байкал"
 
Аватар для seich
 
Регистрация: 13.01.2009
Адрес: Северск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 365
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 16 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 17
seich является великолепным маяком светаseich является великолепным маяком светаseich является великолепным маяком светаseich является великолепным маяком светаseich является великолепным маяком светаseich является великолепным маяком светаseich является великолепным маяком светаseich является великолепным маяком светаseich является великолепным маяком светаseich является великолепным маяком светаseich является великолепным маяком света
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 4...

Пробег 70 тыщ. Помпа менялась на 40т. Стрелка стоит на 95 градусов(следующая после 90). Пришла жара и стал замечать при включении кондюка оба вентилятора работают на 2 скорости, но не сразу через какое-то время.То есть включаю кондей всё хорошо оба вентилятора включаются на 1 скорость. после небольшой поездки или минут 10 на холостом включаются на 2 скорость и работают пока не выключишь машину или не выключишь кондей (поработают минут 5-7 и переходят на 1 потом в штатном режиме). В чём может причина? если не включать кондей все работает в штатном режиме включение вентиляторов 1 скорость 93 градуса. Показание датчика 85 градусов -205 Ом; 92-93 - 185 Ом. Может датчик поплыл? (замеры производил мультиметром и температуру и сопротивление)
__________________
seich вне форума  
Вверх