Показать сообщение отдельно
Старый 27.06.2014, 07:52   #47
Rishat_M
Технический специалист
bronze football orakul 2016
 
Аватар для Rishat_M
 
Регистрация: 12.01.2013
Адрес: Альметьевск
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: Китайский Атлас
Сообщений: 7,227
Сказал(а) спасибо: 3,046
Поблагодарили 1,545 раз(а) в 907 сообщениях
Вес репутации: 19
Rishat_M имеет блестящее будущееRishat_M имеет блестящее будущееRishat_M имеет блестящее будущееRishat_M имеет блестящее будущееRishat_M имеет блестящее будущееRishat_M имеет блестящее будущееRishat_M имеет блестящее будущееRishat_M имеет блестящее будущееRishat_M имеет блестящее будущееRishat_M имеет блестящее будущееRishat_M имеет блестящее будущее
Re: В течение года АВТОВАЗ обновит LADA Priora

Цитата:
Сообщение от KGI Посмотреть сообщение
до чего забавно слушать доморощенных специалистов по блокам, поршням и пр
Извините, профЭссОр, не признал! Так просветите же нас тёмных и глупых!
P.S. Сам ты доморощенный!!!!

Цитата:
Сообщение от KGI Посмотреть сообщение
они могут гулять
Как, *лять, гулять????? Температура блока в рабочем состоянии 90+/-10град, сверху гильзы поджаты головкой!!!! Куда они у тебя гулять-то будут, спЫцЫалист??? Сопромат и термех поштудируй, если вообще тебе известно, что это такое!

Цитата:
Сообщение от борода-020 Посмотреть сообщение
Ну выходит на УМЗ люди по умнее
Задача - сделать ДВС максимально ремонтопригодный в полевых условиях, т.е если что, выбил гильзу, забил новую, поменял поршня и вперёд!

Цитата:
Сообщение от борода-020 Посмотреть сообщение
ВАЗ+Порше-если совместными усилиями такой блок спроектировали....
А вот здесь задача - сделать лёгкий по весу ДВС, т.е. по ТЗ есть рабочий объём ДВС, мощность, расход, вес => аллюминиевый блок. Ну и не исключаем необходимость в одноразовости ДВС.

P.S. Да и блок у УМЗ посерьёзнее выглядит!
Rishat_M вне форума  
Вверх