до чего забавно слушать доморощенных специалистов по блокам, поршням и пр
Извините, профЭссОр, не признал! Так просветите же нас тёмных и глупых!
P.S. Сам ты доморощенный!!!!
Цитата:
Сообщение от KGI
они могут гулять
Как, *лять, гулять????? Температура блока в рабочем состоянии 90+/-10град, сверху гильзы поджаты головкой!!!! Куда они у тебя гулять-то будут, спЫцЫалист??? Сопромат и термех поштудируй, если вообще тебе известно, что это такое!
Цитата:
Сообщение от борода-020
Ну выходит на УМЗ люди по умнее
Задача - сделать ДВС максимально ремонтопригодный в полевых условиях, т.е если что, выбил гильзу, забил новую, поменял поршня и вперёд!
Цитата:
Сообщение от борода-020
ВАЗ+Порше-если совместными усилиями такой блок спроектировали....
А вот здесь задача - сделать лёгкий по весу ДВС, т.е. по ТЗ есть рабочий объём ДВС, мощность, расход, вес => аллюминиевый блок. Ну и не исключаем необходимость в одноразовости ДВС.
Комбинированный вид
