|
Re: Изменение угла кастера. Кто, что думает...
Вот это видимо и есть определяющий фактор, что шток смещён не так. Так как схождение в норме. А зачем развал такой плюсовой? Надо -20...50 минут. И тогда возможно и за рычаги не будут цеплять. Лучше делать смещение назад и к двигателю. тем самым увеличивается отрицательное плечо обката. И проставки тоже кстати портят как раз плечо обкатав в плюс. Может ещё сильней стало тащить из-за более жёсткой подвески: резина точней идёт по профилю дороги и сильней к ней прижимается. Попробуй переставить опорники, если пружины не будут тереть, и может быть придётся отказаться от проставок.
|