Сегодня, вооружившись этой инфой о требованиях к натяжению ремня:
,
изучив методику у "конкурентов"
http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4898
и прихватив ноут с микрофоном поехал в гараж.
В результате выяснил, что ремень у меня был натянут примерно на 118 Гц, что ниже нормативных значений.
Потратив 20 минут (ключ-вилка для натяжки был очень неудобен и гнулся при малейшем усилии) добился натяжения на 135 Гц.
Проверил при всех потребителях, обогреве лобового и кондиционере - ни единого писка со стороны ремня, движется ровно, не вибрирует. Ну и как бонус я теперь узнал, с каким усилием он должен поворачиваться на 90 гр
