Показать сообщение отдельно
Старый 07.09.2014, 21:36   #401
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,950
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,161 раз(а) в 1,445 сообщениях
Вес репутации: 21
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 8...

Цитата:
Сообщение от satmaster56 Посмотреть сообщение
Кто может дать хороший совет по очистке клапанов от нагара? Или в моём случае замена обязательна?
Метал. щеткой, так советуют в руководстве. Хим. способом с замачиванием на несколько часов: средства для раскоксовки ДВС или что-то такое, что содержит толуол, ксилол, например - только лучше всем этим пользоваться на откр. воздухе или под вытяжкой. Размягчают и/или растворяют нагар.
Свечи я ощищал обычным бытовым чист. средством.
Использовать ли старые - решать тебе, после очистки, осмотра и промеров.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
satmaster56 (07.09.2014)