Показать сообщение отдельно
Старый 25.09.2014, 19:33   #190
den1s_55
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 23.07.2013
Адрес: Омск
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада приора
Сообщений: 53
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
den1s_55 не успел проявить себя
Re: Датчик ДМРВ

Цитата:
Сообщение от Андрей710 Посмотреть сообщение
Значению ,которое снимал непосредстаенно на проводах датчика !
Дальше ,делать ревизию точек подключения масс. Можно измерить сколько течет по массе .Поставь тестер на предел измерения 2вольта .Один конец щупа на массовый проводок в разъме к ДМРВ другой на минус акб и смотри показания тестера .
Замерил все значения. Нашёл пост в этой теме:
Цитата:
- между контактами "2" и "3" - более 10 V;
- между контактами "3" и "4" - 5 V;
- между контактом "3" и массой (клемма АКБ) - 0 V.
При выкл. зажигании между клеммой (-) АКБ и контактом "3" колодки, отсоединенной от датчика - не должно быть больше 1 Om.
Значения у меня:
Между контактами 2 и 3 у меня 12.13в
Между контактами 3 и 4 у меня 4.95в
Между 3м и массой - 0в
Сопротивление замерил неправильно, не отсоединил от датчика колодку и показало 0.63в
Также посмотрел на холостых мрв 9.2-9.5
den1s_55 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх