Опять начинается вечный спор - какое должно быть напряжение)))
Я по началу тоже парился, при любых случаях спрашивал у автоэлектриков (хорошие они были или нет - не знаю) про напряжение и все говорили, что 13,7 - это хорошо и что генератор ни когда не заряжает батарею на 100%.
А по теме: использую старый Советский зарядник, выглядит вот
так, ни какой автоматики. Все думаю, на что бы заменить... А может и не нужно менять? Ведь работает! Даже компрессор для шин с трудом, но тянет.