Gennadiy K, вобщем вот сча вышел и......
показания с панели приборов:
температура за бортом: -5
температура ОЖ: +00
данные с диагноста:
желаемое положение ХХ: 1330
положение ХХ: 1280
угол опережения зажигания: +12
температура ОЖ: +00
температура всасываемого воздуха: +00
напряжение борт сети: +12,3
больше не помню))))) на сколько хватило памяти мозгов, да и отвлекают тут всякими разными делами
машина уже 7 часов без движения стоит у дома
Добавлено через 11 минут
вот тут пишет один
http://www.drive2.ru/l/4062246863888552230/
что как раз ДМРВ влияет от температуры воздуха на колличество поданного топлива