Показать сообщение отдельно
Старый 28.01.2015, 14:13   #966
livek
Втянувшийся
 
Аватар для livek
 
Регистрация: 16.04.2012
Адрес: Воткинск
Пол: Мужской
Сообщений: 283
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 13
livek является пока необработанным, но явно драгоценным камнемlivek является пока необработанным, но явно драгоценным камнемlivek является пока необработанным, но явно драгоценным камнемlivek является пока необработанным, но явно драгоценным камнемlivek является пока необработанным, но явно драгоценным камнемlivek является пока необработанным, но явно драгоценным камнемlivek является пока необработанным, но явно драгоценным камнемlivek является пока необработанным, но явно драгоценным камнемlivek является пока необработанным, но явно драгоценным камнемlivek является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-12

Цитата:
Сообщение от Serg901 Посмотреть сообщение
она "тупо рвет" питание ЭБУ.
такая хрень была с иммо, магнитный чип из обучающего ключа был спрятан в машине и в оди прекрасный момент иммо запрещал запуск двигателя как с дистанционно с брелка сигнализаций так и в ручную, именно запрещал блокируя стартер, с раза 6ого удавалось запустить двигатель, сейчас информацию о ключах из ЭБУ стерли, магнитный чип успешно перекочевал на родину в обучающий ключ, с осени прошлого года никаких проблем с работой двигателя ненаблюдалось до наступления холодов

Добавлено через 3 минуты
и как я понимаю питание на ЭБУ приходит с замка зажигания, так вот сигналка, в момент выключения зажигания 30 секунд удерживает двигатель в заведенном состояний для того чтоб покинуть салон авто и установить на сигнализацию с режимом дистанционного запуска. сигналка starline A9

Добавлено через 2 минуты
если выждать эти 30 секунд и машина заглохнет по прошествий отведенного на это время автозапуск не произойдет ни по температуре, ни по таймеру ни дистанционно с брелка сигнализаций

Добавлено через 2 минуты
вот вчера конечно заметил такую вещь, при подключений OBD II к авто чтоб считать название контроллера и версий прошивки в строке иммобилайзер статус стоял активен.....ни он ли виновник срыва работы двигателя.........вот он то и может обрывать цепь питания на эбу
__________________
И все то мне бог дал и личико красное, и рученьки золотые, и жопоньку с приключениями
livek вне форума  
Вверх