АРХИВ: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-12

[livek]

Сообщение от Serg901

она "тупо рвет" питание ЭБУ.

такая хрень была с иммо, магнитный чип из обучающего ключа был спрятан в машине и в оди прекрасный момент иммо запрещал запуск двигателя как с дистанционно с брелка сигнализаций так и в ручную, именно запрещал блокируя стартер, с раза 6ого удавалось запустить двигатель, сейчас информацию о ключах из ЭБУ стерли, магнитный чип успешно перекочевал на родину в обучающий ключ, с осени прошлого года никаких проблем с работой двигателя ненаблюдалось до наступления холодов

Добавлено через 3 минуты
и как я понимаю питание на ЭБУ приходит с замка зажигания, так вот сигналка, в момент выключения зажигания 30 секунд удерживает двигатель в заведенном состояний для того чтоб покинуть салон авто и установить на сигнализацию с режимом дистанционного запуска. сигналка starline A9

Добавлено через 2 минуты
если выждать эти 30 секунд и машина заглохнет по прошествий отведенного на это время автозапуск не произойдет ни по температуре, ни по таймеру ни дистанционно с брелка сигнализаций

Добавлено через 2 минуты
вот вчера конечно заметил такую вещь, при подключений OBD II к авто чтоб считать название контроллера и версий прошивки в строке иммобилайзер статус стоял активен.....ни он ли виновник срыва работы двигателя.........вот он то и может обрывать цепь питания на эбу

[Serg901]

Сообщение от livek

и как я понимаю питание на ЭБУ приходит с замка зажигания

А контроллер какой 17.9.7, т.е. е-газ ?
В сигналке наверно есть выход "внеш. блокировка", т.е. подключено реле (сухие контакты).