[yklon]

Сообщение от vovan

Разница в верхах только. Если выжимать с мотора последние соки, то нулевик прибавку процентов в 5 на верхах даст. Возьми из интереса вытащи штатный фильтр совсем да дунь по дороге на разгон. От одного раза ДМРВ не засрется. Понравится - поставишь нулевик. По поводу фильтра от ФФ2, у меня на классике когда-то была распилена кострюля воздухана по периметру для кругового забора ))). Вот от ФФ2 фильтра приход подобный - на грани самовнушения ))).

Я вытаскивал летом фильтр на трек дне. Разницу не почувствовал вообще. Но там скорости до 100 км/ч, затычная трасса.