Цитата:
Сообщение от yklon
Расход топлива бы посмотреть по графику допустим 3000 на 4 передаче и 4000 на третьей, думаю будет примерно равным, а вот динамика ускорения разительно отличаться. И мешалкой мешать меньше.
|
разный будет после 3500 обогащенная смесь идет и зачем вам смотреть расход по передачам график ge же есть там все понятно
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от yklon
У меня жену так научили в автошколе. я потом переучивал. Выходит на обгон на 4 с 70 и обгоняет. Потом переучивал с 60 на 2 потом третьей после 90 и если уже скорость за 130 заваливает на обгоне 4. Машина при обгонах стала меньше времени проводить на встречке. Калина хорошо тянула с 21126 мотором.
|
лучше скажите чтобы по тахометру ориентировалась ниже 3500 если чтобы не лезла на обгон или дизель ей в помощь)))
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от yklon
Пик крутящего момента понятно, но на приоре и других атмосферах low cost сегмента он всегда около 4000 оборотов, зачем проверять ускорение на 4 передаче если мотор как на автомате вытянет с 30 до 140 на третьей?
|
еще раз говорю показатель эластичности мотора, чем лучше эластичность тем реже придется переключать передачи
если вы к примеру едете по трассе 90 км/ч и дорога проходит через населенный пункт где разрешенная скорость 60 км/ч , например калина 1.6 8 клапанная проедет его на пятой передаче без особых проблем, калина 1.4 так не сможет придется пониженную включать передачу