25.05.2015, 18:22
|
#821
|
|
Трансмиссия
Регистрация: 03.12.2011
Адрес: Самара / Абдулино
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 5,424
Сказал(а) спасибо: 828
Поблагодарили 1,572 раз(а) в 844 сообщениях
Вес репутации: 18
|
Re: Стук рулевой рейки
Цитата:
Сообщение от Serg901
изменили одно предельное отклонение
|
Я ж так и говорю - "подправили".
Цитата:
Сообщение от Serg901
и я уже не автор?
|
Да ни в коем случае  . Я просто обращаю твое внимание на то, что чертеж выложенный Foland11 изменен.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Serg901
|
Понятно откуда у тебя такая реакция Согласен, не очень красиво...
Добавлено через 18 минут
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=969
Цитата:
|
Размеры (по диаметрам) немного изменены, в отличии от заводской.
|
Serg901, тогда вопрос как раз тебе:
Цитата:
Цитата:
Кстати, по заводской методике ВАЗ 10 после установки втулки дыру под рашпиль в ней проходят разверткой.
Для себя решил наточить втулок из капролона с чуть разным наружним диаметром и пазами. Выберу ту, которая встанет поплотнее и болгаркой нарежу в ней продольные пазы.
|
На днях менял втулку, заводская постукивала на ямах. Пробега 30 тык еще нет... На рабочей поверхости втулки виден неравномерный износ: не в том смысле, что в одном месте больше, а в другом меньше, а в том, что в одном месте он есть, а в другом его вообще нет. Т.е. никакой разверткой там не проходят, ибо вышеуказанный неравномерный износ свидетельствует только о том, что рабочая поверхность втулки просто "литая".
Далее, куплена была аналогичная втулка, из твердого пластика, со всеми маркировками, есть повод утверждать, что она "вот прям с ваза" - отличий нет. Давно покупал у человека короткую пару, брал он их типа тоже на вазе (типа его товарищ работает на сборке реек), втулку у него же и взял. Так вот, собранная на этой новой "мегавтулке" рейка в положении руль в кайнем левом уже немного люфтит (никакого износа рашпиля нет, блестит по-кошачьи, его пробег тысяч несколько км). При езде стуков прежних нет. Но понимаю что "не стучать" будет не долго...
Мне интересно этот люфт заложен конструктивно и должен может компенсироваться теми самыми резиновыми колечками? Планирую делать такую втулку, она по размерам заводской сделана (в смысле толщина) и тоже немного люфтить будет или же там размеры подправлены и она и без резинок плотно сядет?
|
|
|
|