Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10..
Я еще не до конца разобрался.
Т.е. если просто срезать вытеснитель и не торцевать на 0,3мм, поршень будет доставать до ГБЦ при использовании прокладки 21126? У поршня 21124 вроде должен быть недоход 0,4мм плюс прокладка 0,45мм = 0,9мм до головки. У приородвигателя соответственно 0,78мм (блок197,3)+0,45мм=1,23мм.
А можно ли не использовать разрезные шестерни и обойтись обычными шестернями 21126 или 2112 (с ремнем грм и помпой 21124)?
Последний раз редактировалось _DN; 28.09.2015 в 17:41.
|