Братцы, извиняюсь за этот большой пост крика души, но я уже "негодую"
После проезда по лужам ( связываю с ними, т.к. раньше такое было после проезда по ним, а сейчас вылез плюс, и весь неубранный снег превратился в лужи ) начинается неадекватное поведение. Трогаешься в напряжении, обороты плавают околоплинтуса, на ходу педаль в пол, реакции ноль, потом может пульнуть, и по новой.
Началось вчера, но перед этим я ездил несколько часов, и видимо только потом нашел эпическую лужу. На утро ситуация осталась, дальше двора побоялся уезжать, поэтому "езжай на диагностику" не вариант, а на словах в свое время (осень) никто ничего не предположил. Снимал фишку ДПКВ, проливал вд, результата нет. Шкив КВ новый ("осенний" кстати нигде не оторвался при снятии, т.е. был вполне живой, немного трещинок на резине и все), ремень гены 1115, ДПКВ новый (по сопротивления и новый и старый в норме), метки на месте(после осенних заплывов смотрели), фильтр сухой, чек горит касаемо ДК, но это уже больше года, а проблема только во время луж.
Логи снимались на утро, после "промокания".
Лог 1
http://zalil.su/1856337
Лог 2
http://zalil.su/5047555
На видео слышно как двиг начинает веселится (на утро после "промокания").
Видео 1
http://zalil.su/4577252
Видео 2
http://zalil.su/6187449
На фото свеча, из 1го цилиндра, из остальных не смог выкрутить
Цитата:
Сообщение от MJMazar
Машина троит, обороты прыгают, иногда выскакивает ошибка по 4 цилиндру(катушки местами менял)
|
советую найти диагноста с дымогенератором, ну или сам прибор, отдельно)) был найден подсос там, где метод баллончика ничего не дал.