Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10...
Ок, Исходя из этого антифриз тут ни причем,тогда износ поршневой? Компрессия(Пусть меня сейчас запинают за этот термин)14 ед. во всех цилиндрах,катализатор заменен на новый, форсунки новые, но расход 12-15 литров на сотню и вялая динамика разгона (Года два такое чувство что машину за хвост держат).Ступичные подшипники тоже новые на всех колесах,тормозные колодки нигде не трут,колеса не блокируются.В чем причина такого расхода?
|