Цитата:
Сообщение от Serg12
Ход увеличен до 84мм, а шатун укорочен до 128мм. При работе кривошипа наклон шатуна относительно оси цилиндра больше. Нагрузка на стенки цилиндра возросла, потери на трение выше, вероятность стука короткого Т образного поршня увеличилась.
|
всё, теперь роль сборщиков ещё чуть больше .