Показать сообщение отдельно
Старый 08.08.2016, 10:10   #876
007 Персей
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 05.02.2016
Адрес: Приазовье city
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora 007persei
Сообщений: 45
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
007 Персей не успел проявить себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...

Цитата:
Сообщение от Rambo Посмотреть сообщение
Буйный, попадание масла в цилиндр обогащает смесь. То есть на выходе лямбда меньше единицы, это "чует" датчик кислорода. Чтобы привести лямбду к единице для эффективной работы нейтрализатора ЭБУ начинает беднить смесь.
Земляк спасибо за советы,но у меня евро 0, ката нет, хх не ровный т.к стоят другие валы,масло одно из лучших (менять тоже пробовал). Что самое интересное так это городской режим старт, стоп,пробки,кондер, расход масла больше чем на трассе! Месяц назад 1000км по трассе за день проехал в октивном режиме, масло на месте! приехал домой, поездил неделю по городу и сразу чавкнуло!

Добавлено через 4 минуты
Rambo Бывают в продаже оригинал поршни с кольцами FM без шатунов?
007 Персей вне форума  
Вверх