АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...

[007 Персей]

Сообщение от Rambo

Буйный, попадание масла в цилиндр обогащает смесь. То есть на выходе лямбда меньше единицы, это "чует" датчик кислорода. Чтобы привести лямбду к единице для эффективной работы нейтрализатора ЭБУ начинает беднить смесь.

Земляк спасибо за советы,но у меня евро 0, ката нет, хх не ровный т.к стоят другие валы,масло одно из лучших (менять тоже пробовал). Что самое интересное так это городской режим старт, стоп,пробки,кондер, расход масла больше чем на трассе! Месяц назад 1000км по трассе за день проехал в октивном режиме, масло на месте! приехал домой, поездил неделю по городу и сразу чавкнуло!

Добавлено через 4 минуты
Rambo Бывают в продаже оригинал поршни с кольцами FM без шатунов?