Мозголом, Скорее всё наоборот. Высокое напряжение разогреет аккумулятор и не проживёт он и полгода. А ежеле его в холодке держать, то как на графике 10-12 лет прослужит.
Напряжение должно снижаться при росте температуры под капотом, так на всех современных генераторах сделано. Вот с драйва:
Температурная зависимость напряжения, поддерживаемого регулятором EE14V3 фирмы Bosch при частоте вращения 6000 мин-1 и силе тока нагрузки 5А.
Добавлено через 3 минуты
У меня на родном аккумуляторе пятый год пошёл. Что там с ним вообще не знаю, никогда не заряжал, не смотрел и даже клеммы не подтягивал. Напрядение выше 14 В только в первые минуты запуска, пока под капотом холодно.