Показать сообщение отдельно
Старый 19.01.2017, 15:37   #411
Alex024
Завсегдатай
 
Регистрация: 13.10.2014
Адрес: 23й регион
Пол: Мужской
Автомобиль: 217230
Сообщений: 465
Сказал(а) спасибо: 46
Поблагодарили 102 раз(а) в 84 сообщениях
Вес репутации: 10
Alex024 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемAlex024 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемAlex024 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемAlex024 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемAlex024 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемAlex024 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемAlex024 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемAlex024 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемAlex024 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемAlex024 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 27

Цитата:
Сообщение от Yevgraf Посмотреть сообщение
Хорошо бы создать, что-то типа рейтинга, по роликам. Как про помпу: производитель, сколько-за, сколько-против.
Я плюсану за рейтинг.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от masterkarlo Посмотреть сообщение
Думаю не стоит создавать эти рейтинги, я бы вообще всем рекомендовал сразу менять польский опорник гейтс на двухрядный INA, с буртиками, плюс шпилька в блок на резьбовой герметик и шайба 4-5 мм. Только чтоб он настоящий был. С таким опорником на 50 тыков гарантированно
можно забыть про него, контролировать только натяжной, помпу и ремень.
У меня кит-комплект INA,51 тыща уже пошла,один раз ролики мазал и всё.Думаю менять к весне.
Alex024 вне форума  
Вверх