Показать сообщение отдельно
Старый 10.03.2017, 17:26   #818
Pavel_001
Свой человек
 
Регистрация: 26.08.2016
Адрес: СПБ
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 571
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 71 раз(а) в 54 сообщениях
Вес репутации: 8
Pavel_001 имеет великолепную ауру вокруг себяPavel_001 имеет великолепную ауру вокруг себяPavel_001 имеет великолепную ауру вокруг себяPavel_001 имеет великолепную ауру вокруг себяPavel_001 имеет великолепную ауру вокруг себяPavel_001 имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: компрессия

Цитата:
Сообщение от RustStar Посмотреть сообщение
Kostikov, капиталили после обрыва ремня, решено было ставить противоударные поршня. Клапана ставили новые, так как те все сложило.
После капиталки пробег около 15.000, обороты выше 4000 не поднимал.
Мастер нормальный, проверенный, не знаю в чем проблема.
Завтра еду к мастеру решать это вопрос.

Я просто в некотором ах%е, если честно. Листал тему до 30той страницы, и везде разная информация, кто пишет норма на 126 движке 15, у кого и 18 норма, кто-то на 14. Гугл однозначную информацию тоже не дает.
Какая же должна быть компрессия?
Компрессия должны быть одинаковая не меньше 11.
Скорее всего - привет клапанам в одном цилиндре
Pavel_001 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх