Kostikov, капиталили после обрыва ремня, решено было ставить противоударные поршня. Клапана ставили новые, так как те все сложило.
После капиталки пробег около 15.000, обороты выше 4000 не поднимал.
Мастер нормальный, проверенный, не знаю в чем проблема.
Завтра еду к мастеру решать это вопрос.
Я просто в некотором ах%е, если честно. Листал тему до 30той страницы, и везде разная информация, кто пишет норма на 126 движке 15, у кого и 18 норма, кто-то на 14. Гугл однозначную информацию тоже не дает.
Какая же должна быть компрессия?
Компрессия должны быть одинаковая не меньше 11.
Скорее всего - привет клапанам в одном цилиндре
Комбинированный вид
