Официальный Лада Приора Клуб - Показать сообщение отдельно - АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 30

Вася75 · 23.01.2018, 21:42

АСаныч, Да менял первый раз Заводской на 80 тыс,потом через 50 тыс,потом проехал 20тыс и капиталил. Оставили все старое(воткнули 124),помпа потекла(через 20 тыс),а Ролики и ремень в порядке. До следующей зимы проеду наверно 25-30 тыс точно.
Короче рассчитываю 80тыс взять на одном Ките Гейтс. Притом 124-говорят не гнет(ктоб еще проверил)

23.01.2018, 21:42	#906
Вася75 Гений форума Регистрация: 18.12.2014 Адрес: Ростовская область Возраст: 60 Пол: Мужской Автомобиль: Лада Приора 2008 Сообщений: 13,143 Сказал(а) спасибо: 12,308 Поблагодарили 3,973 раз(а) в 3,034 сообщениях Вес репутации: 24	Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 30 АСаныч, Да менял первый раз Заводской на 80 тыс,потом через 50 тыс,потом проехал 20тыс и капиталил. Оставили все старое(воткнули 124),помпа потекла(через 20 тыс),а Ролики и ремень в порядке. До следующей зимы проеду наверно 25-30 тыс точно. Короче рассчитываю 80тыс взять на одном Ките Гейтс. Притом 124-говорят не гнет(ктоб еще проверил)