04.11.2018, 19:33
|
#527
|
Клавиатурный мастер
Регистрация: 27.04.2013
Адрес: Саратов
Возраст: 63
Пол: Мужской
Сообщений: 2,097
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 571 раз(а) в 412 сообщениях
Вес репутации: 15
|
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 3..
Цитата:
Сообщение от Kurtec
Приветствую всех! Капиталили двиг - точился коленвал, цилиндры под 82.5, делалась головка. Поршня СТК 82.5, кольца Кольбеншмидт. Мастера настояли на Кастроле, залили 10w-40R.Канистра была с наклейкой защитной, но там были английские буквы, которые нельзя трактовать по русски (на горячей линии Кастрол сказали подделка). Мастера сказали ездий 5 тыс и поменяй, я поменял на 3800. 2 замены кастрол магнатек 10w-40R, оригинал инфа сотка. Сначало жрало где-то 100 мл на тысячу, после 2й же замены стало жрать 150 мл на тысячу. Обкатывал 2500-3000 об/мин. Надоел жор - зарядил Лукойл Армотек 5w-40. Его жрет где-то 120 мл/тысячу. Кручу до 4500. Как-то напрягает это всё, угар должен быть 50мл, а тут в 2.5 раз больше. Уровень держу на максимуме, опускается на спичку - уже слышно гидрики. Что скажете по поводу расхода масла, эксперты?
|
что бы что то сказать, надо видеть железки нутра и как выполнен хон в гильзах.
|
|
|